| トヨタ スターレット | ベントレー アルナージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.9万円～168万円
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中古車相場 |
398万円～648万円
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| 33台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スターレット | ベントレー アルナージ | |
|---|---|---|
| 73万円～159.3万円 | 新車時価格 | 2730万円～3380万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3740×1625×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5395×1930×1485 他 |
| 1331～1453 | 排気量(cc) | 4398～6750 |
| 55～135 | 最高出力（馬力） | 354～457 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| 13.2～21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3／5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直４ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
解説 |
ベントレーの中核をなす超高級サルーン ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6) |
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