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デリカD:2とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
507 中古車掲載台数 105
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 左電動 ナビTV Bカメラ エンスタ 前後Dレコ

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    142.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    160.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルアラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 後期モデル ナビ Pドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 修復歴無し 禁煙 ナビ テレビ 全方位M

    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    4500万円

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    2380万円

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    3680万円

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    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ ムードライディング

    本体価格
    1648万円

  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD 6台限定マリナー カーボンB 22AW

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H MullinerS CityS TouringS

    本体価格
    2098万円

関東
133
77.9万円
関西
56
102.9万円
東海
50
88.8万円
北海道
62
101.6万円
九州
62
88.8万円
東北
64
107.8万円
北陸・甲信越
36
93.4万円
中国
28
104.8万円
四国
16
136.2万円
地域別台数
関東
38
2053.4万円
関西
27
2167万円
東海
16
1711.2万円
北海道
7
2830万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
6
1700.5万円
四国
0
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コンチネンタルGTの中古車を探す

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デリカD:2とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ベントレー  コンチネンタルGT
188.3万円269.8万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1197~1242 排気量(cc) 3996~5950
82~91 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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