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NV150 ADとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
23.9万円124万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
305 中古車掲載台数 99
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ETC キーレスキー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE CarsOsaka:I ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX スマートキー フル装備 ブレーキシステム

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エアーB ナビ ETC Bカメラ Pウインド

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ付き

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 純正ナビ.ワンセグTV.バックカメラ.

    本体価格
    66万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 禁煙車 黒/赤革シート 純正21AW 純正ナビTV

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    2180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック/TVチューナー

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Bentley ローティング ディスプレイ

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンエアロ ローティングディスプレイ

    本体価格
    2790万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ツーリングスペック シティスペック

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ユーザー買取・ツーリングスペック

    本体価格
    2400万円

関東
82
65.4万円
関西
42
49.7万円
東海
44
57.2万円
北海道
26
67.8万円
九州
40
69.6万円
東北
31
80.6万円
北陸・甲信越
24
75.5万円
中国
11
56.8万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
38
1914万円
関西
27
1689.2万円
東海
15
1657.8万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1689.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
4
2231.3万円
四国
0
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NV150 ADとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ベントレー  コンチネンタルGT
155.3万円197.1万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1498~1597 排気量(cc) 3996~5950
109~111 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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