三菱 ランサーエボリューションワゴン | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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VS | ||
238万円~356万円
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中古車相場 |
538万円~1148万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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三菱 ランサーエボリューションワゴン | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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341.3万円~348.6万円 | 新車時価格 | 2190万円~2640万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4520×1770×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
1997 | 排気量(cc) | 3993~5998 |
280 | 最高出力(馬力) | 507~575 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9) |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は8台、コンチネンタルGTCの中古車は8台掲載しています。
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