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296GTSとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
5230万円6180万円
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中古車相場 898万円
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
7 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1200万 レーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT EXPLステルスフルプロテクションOp13655565

    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付ステアリング

    本体価格
    5230万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー OP1250 フロントリフト

    本体価格
    5890万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT フロントリフトアップ アップルカープレイ

    本体価格
    5698万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT RossoImola アップルカープレイ

    本体価格
    5830万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 OP1248 ヴィオラホンコン/ライン入り

    本体価格
    応談

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 左ハンドル ディーラー車 4人乗り

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

関東
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関西
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東海
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6180万円
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
1
898万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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296GTSとコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
4313万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
オープン ボディタイプ クーペ
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
2992 排気量(cc) 5998
633 最高出力(馬力) 630
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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