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ランドクルーザープラドとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 898万円3950万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
2066 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    456.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 7人乗り サンルーフ BIG-G9型ナビ 茶革

    本体価格
    519.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD マットブラックエディションサンルーフナビ

    本体価格
    567万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 1ナンバー登録 リヤデフロック

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー ムーンルーフ バックカメラ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 後席モニター BIG-X9型ナビ 黒革シート

    本体価格
    492.4万円

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    本体価格
    3420万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD Bentley ローティング ディスプレイ

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    1080万円

関東
647
428.8万円
関西
219
442.4万円
東海
296
416.9万円
北海道
139
368.5万円
九州
293
405.7万円
東北
138
373.8万円
北陸・甲信越
155
404万円
中国
123
396.9万円
四国
56
423.9万円
地域別台数
関東
20
2294.1万円
関西
9
3058.8万円
東海
3
2684万円
北海道
0
---
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
315万円554.3万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
2693~3955 排気量(cc) 3996~5950
163~276 最高出力(馬力) 550~659
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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