
| トヨタ ランドクルーザー250 | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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584.8万円~998万円
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中古車相場 |
980万円~4680万円
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| 694台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザー250 | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 520万円~785万円 | 新車時価格 | 3685万円~4567.2万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4925×1980×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1966×1392 |
| 2693~2754 | 排気量(cc) | 3996 |
| 163~204 | 最高出力(馬力) | 519~600 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4) |
解説 |
新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場 ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は694台、コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は34台掲載しています。
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