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Z3とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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Z3とS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  Z3   アウディ  S3セダン
VS
30万円233万円
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中古車相場 159.9万円585万円
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59 中古車掲載台数 24
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期 青革内装フルノーマル新品スクリーン

    本体価格
    169万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    69万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    55万円

  • BMW Z3 ロードスター 幌交換済(R5.11)手動オープン式純正AW

    本体価格
    66.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ハードトップ付き・禁煙車

    本体価格
    189.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 専用レザーシート・幌 17インチアルミ

    本体価格
    70万円

  • BMW Z3 ロードスター 1オーナー ガレージ保管 記録簿15枚

    本体価格
    119万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    87万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 禁煙 キーレス オープン ソフトトップ

    本体価格
    66.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーPKG LEDライト バックカメラ 禁煙

    本体価格
    192.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクス

    本体価格
    499万円

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    519万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    585万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2

    本体価格
    378万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 赤キャリ レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    495万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナサンルーフ LEDPKG レザーPKG 禁煙

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    228万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 黒本革シート マグネティックライド

    本体価格
    278万円

関東
24
108.1万円
関西
5
108.6万円
東海
5
71.7万円
北海道
6
128.5万円
九州
9
66.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
132.2万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
11
344.1万円
関西
5
280.7万円
東海
2
248.4万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
3
423.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3セダンの中古車を探す

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Z3とS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   アウディ  S3セダン
348万円502万円 新車時価格 661万円700万円
オープン ボディタイプ セダン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1895~2979 排気量(cc) 1984
140~231 最高出力(馬力) 310
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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