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Z3と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Z3と300Cツーリングの中古車情報を比較する

BMW  Z3   クライスラー  300Cツーリング
VS
34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 55万円119.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
64 中古車掲載台数 3
  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 

    本体価格
    77万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 2000年 BMW Z3 ロードスター(E36/7)/ディーラー車/生産終了モデル/限定モデル/右ハンドル/4速AT/外装色:エストリルブルーメタリック(335)内装色:ブラックレザー/幌:ネイビー/

    本体価格
    59万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i デュッセンバイエルンマイスター 2Dオープン 純正17インチAW キーレス ETC 本革シート

    本体価格
    585万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ハードトップ付 19inchアルミ PZERO

    本体価格
    80万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 

    本体価格
    79万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション3 

    本体価格
    119万円

  • BMW Z3 ロードスター 赤革・オープン・アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ベースグレード シートヒーター アルミホイール エアコン

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ディーラー車 純正HDDナビ DVD 革シート シートヒーター パワーシート クルーズコントロール キーレス ETC 純正AW ルーフレール

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 新品グリル赤革 HID シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI Pincub22in クロームグリル SRT8スポイラー HIDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ ETC ドライブレコーダー バックカメラ Boralデュアルマフラー ディーラー車

    本体価格
    119.8万円

関東
26
162万円
関西
8
83.7万円
東海
6
165.1万円
北海道
3
96.9万円
九州
5
117.4万円
東北
2
332万円
北陸・甲信越
3
105.6万円
中国
6
144.8万円
四国
5
88万円
地域別台数
関東
2
87.4万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Z3の中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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Z3と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   クライスラー  300Cツーリング
348万円502万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1895~2979 排気量(cc) 3518~5654
140~231 最高出力(馬力) 249~340
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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