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Z3とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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Z3とピアッツァの中古車情報を比較する

BMW  Z3   いすゞ  ピアッツァ
VS
35万円350万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 158万円328万円
ピアッツァの相場表を見る
66 中古車掲載台数 10
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC レーダー アルピナエンブレム

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ブレイトン18インチAW ARC車高調

    本体価格
    51.7万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期 イカリング 18AW 1年保証付き

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期ワイドボディ

    本体価格
    195万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    77万円

  • BMW Z3 ロードスターZ3ロードスター 

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    92万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ETC

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE 

    本体価格
    328万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 3ドアハッチBKクーペ 初代モデル 5速MT

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ノーマル車

    本体価格
    200万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 

    本体価格
    178万円

関東
28
125.4万円
関西
5
148.5万円
東海
5
76万円
北海道
4
80.7万円
九州
8
92.2万円
東北
2
58.5万円
北陸・甲信越
2
67.3万円
中国
7
113.4万円
四国
5
120.4万円
地域別台数
関東
5
223.3万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
239.5万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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Z3とピアッツァのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   いすゞ  ピアッツァ
348万円502万円 新車時価格 189.9万円234万円
オープン ボディタイプ クーペ
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1895~2979 排気量(cc) 1809
140~231 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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