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Z3とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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Z3とフィガロの中古車情報を比較する

BMW  Z3   日産  フィガロ
VS
22万円330万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 87.5万円598万円
フィガロの相場表を見る
70 中古車掲載台数 35
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 左ハンドル 5MT 社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • BMW Z3 ロードスター 5MT ETC レザーシート

    本体価格
    144.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 5速MT/限定ダカールイエロー/レカロ2脚

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション2 75台限定車・修復歴なし・記録簿・ETC

    本体価格
    141万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i リアウィング サイドスポイラー アルミ

    本体価格
    32万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期ワイドボディ

    本体価格
    195万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション1 ワークエモーション ホロ張替済 革シート

    本体価格
    151.7万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 社外ホイール

    本体価格
    49万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 レザーシート 手動オープン

    本体価格
    45万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    257万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

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    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オリジナルオーディオ/ドラレコ

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    87.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM

    本体価格
    598万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済

    本体価格
    125万円

関東
33
111.6万円
関西
8
140.2万円
東海
8
91万円
北海道
2
78万円
九州
7
124.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
127.5万円
四国
5
150.8万円
地域別台数
関東
5
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
11
258.6万円
北海道
0
---
九州
7
218.3万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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Z3とフィガロのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   日産  フィガロ
348万円502万円 新車時価格 187万円
オープン ボディタイプ オープン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1895~2979 排気量(cc) 987
140~231 最高出力(馬力) 76
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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