| ＢＭＷ Z3クーペ | いすゞ ミューウィザード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180万円～379万円
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中古車相場 |
127万円～149.9万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ Z3クーペ | いすゞ ミューウィザード | |
|---|---|---|
| 485万円～499万円 | 新車時価格 | 215.5万円～244.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4035×1740×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
| 2793～2979 | 排気量(cc) | 3059 |
| 193～231 | 最高出力（馬力） | 120～125 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加 オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア＋テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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