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GLクラスとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLクラス   BMW  Z3クーペ
VS
148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 238万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD ・ブルーテック・レザーエクスクルーシブパッケージ・4マチック

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    183.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ART DESIGN

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル/サンルーフ/バックカメラ/HID

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC ブラックレザーシー シートヒーター メモリーパワーシート キセノンヘッドライト オートライト 電動格納サードシート 電動リアゲート 20インチアルミ

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 保証付き パノラマSR 全方位モニター ドラレコ ディーゼル3.0L

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラミックR 黒革 シートヒーター 3ゾーンエアコン 純正HDDナビ地デジ 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 電動Rゲート 純正20インチAW 1オーナー

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 1オ-ナ-/BLACK ver./ベ-ジュレザ-/レ-ダ-セ-フティパッケ-ジ/レザ-エクスクル-シブパッケ-ジ/ウッドインテリアトリム/ダイヤモンドシルバー/ブラックパ-ツ/ドラレコ/ディ-ゼル/パノラマサンル-フ/7人乗り/3列シ-ト

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    148万円

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    334.6万円

  • BMW Z3クーペ 2.8 

    本体価格
    238万円

関東
13
274.6万円
関西
4
303.6万円
東海
3
288.8万円
北海道
2
289万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
393.7万円
地域別台数
関東
3
352.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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GLクラスとZ3クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   BMW  Z3クーペ
1000万円1426.4万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
2986~4663 排気量(cc) 2793~2979
258~435 最高出力(馬力) 193~231
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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