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シャレードソシアルとZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレードソシアル   BMW  Z3 Mクーペ
VS
53万円88万円
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中古車相場 900万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.3 スーパーセレクション ワンオーナー

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ワンオーナー

    本体価格
    900万円

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Z3 Mクーペの中古車を探す

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ダイハツ  シャレードソシアル   BMW  Z3 Mクーペ
95.9万円146.3万円 新車時価格 695万円730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4100×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
1498 排気量(cc) 3201~3245
97~100 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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