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プレセアとZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   BMW  Z3 Mクーペ
VS
38万円69万円
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中古車相場 980万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ワンオーナー

    本体価格
    980万円

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プレセアの中古車を探す

Z3 Mクーペの中古車を探す

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プレセアとZ3 Mクーペのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   BMW  Z3 Mクーペ
133.6万円206万円 新車時価格 695万円730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
1497~1998 排気量(cc) 3201~3245
105~145 最高出力(馬力) 321~325
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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