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Z4とアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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Z4とアルファ147の中古車情報を比較する

BMW  Z4   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 20万円235万円
アルファ147の相場表を見る
337 中古車掲載台数 42
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ナビETCフルセグローダウン

    本体価格
    99.8万円

  • BMW Z4 M40i ファーストエディション 10台限定車 黒革

    本体価格
    635万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ テレビ アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    111万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンカー赤本革シートシートヒータ

    本体価格
    65.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー イノベーションPKG

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ETC ドラレコ ナビ プッシュスタート

    本体価格
    131.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ HDDナビ/黒革シート/ETC/純正フルエアロ

    本体価格
    156万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    50万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ワンオーナー 車検時記録簿 赤革シート

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラレザー V6 3.2 車高調 18AW

    本体価格
    157.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

    本体価格
    108.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII 黒革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード Tベル交換 ナビ TV Bカメラ GTAルック

    本体価格
    29.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ナビTV ETC前後Dレコ ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク タイベル交換済 キーレス ETC 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 5ドア ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 2.0 ツインスパーク 5MT ETC ナビ Bluetooth 社外17AW

    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート 5速社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
127
312.5万円
関西
82
304.9万円
東海
51
269.8万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
226.5万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
313.4万円
中国
15
256.2万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
7
59.7万円
東海
10
78.5万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52万円
四国
3
134.2万円

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アルファ147の中古車を探す

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Z4とアルファ147のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アルファ ロメオ  アルファ147
566万円940万円 新車時価格 251万円459.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1998~2997 排気量(cc) 1596~3179
197~387 最高出力(馬力) 120~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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