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Z4とC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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Z4とC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

BMW  Z4   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 179.9万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
338 中古車掲載台数 71
  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ 純正18インチAW/純正ナビTV/禁煙

    本体価格
    158.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車/革シート/純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • BMW Z4 M40i 後期EGハーマンカードンコニャックレザー

    本体価格
    644万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車(全国保証)茶革 セレクトPkg

    本体価格
    563万円

  • BMW Z4 M40i 後期エンジン白革harmanharman/kardon19AW

    本体価格
    638万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル・元デモカー・マグマレッド革

    本体価格
    567万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙1オ-ナ- デザインピュアバランス 茶革

    本体価格
    276.5万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 M40i 白革BBSアルミ SCHNITZERエアロ

    本体価格
    699.9万円

  • BMW Z4 ロードスター リミテッドエディション 社外ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    399.8万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 試乗車UP/PHV/サンルーフ/レザーシート/カ

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  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    459万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

関東
125
312.2万円
関西
87
309万円
東海
51
267.8万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
5
140.8万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
24
360.4万円
関西
10
431.2万円
東海
13
322.2万円
北海道
2
459万円
九州
8
404.2万円
東北
5
372万円
北陸・甲信越
7
391.8万円
中国
2
454万円
四国
0
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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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Z4とC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   シトロエン  C5エアクロスSUV
566万円940万円 新車時価格 409万円674万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1998~2997 排気量(cc) 1598~1997
197~387 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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