サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

Z4とインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. Z4を選択
  3. 3. インテグラタイプRを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

Z4とインテグラタイプRの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ホンダ  インテグラタイプR
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 120万円670.5万円
インテグラタイプRの相場表を見る
347 中古車掲載台数 83
  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー 禁煙車 ハンドルヒーター

    本体価格
    569.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ワンオーナー 車検時記録簿 赤革シート

    本体価格
    160万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    79万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザ- 18AW シ-トヒ-タ- ACC

    本体価格
    503万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン 社外ナビTV

    本体価格
    43.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i アイバッハ車高調 前後異幅ワークM8R

    本体価格
    208万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i アルピンホワイト オープンカー

    本体価格
    72万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ターボ 黒革電動シート バックウ4カメラ

    本体価格
    206万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 カレロシート 社外マフラー HID

    本体価格
    192万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 カーンボンネット 社外マフラー

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ローダウン 修復歴無し 社外15AW

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビ/フルセグ/ETC/無限サスキット/

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外マフラーモモステアリングSSRホイール

    本体価格
    179万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X Tベルト交換済 無限マフラー 純正アルミ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 純正レカロシート

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終 無限マフラー 純正ブレンボ

    本体価格
    349.8万円

関東
130
310.2万円
関西
84
308.8万円
東海
48
267.3万円
北海道
9
162.4万円
九州
32
258.6万円
東北
7
272万円
北陸・甲信越
15
299.1万円
中国
15
259.7万円
四国
7
251.5万円
地域別台数
関東
33
294.4万円
関西
12
277.9万円
東海
13
286.4万円
北海道
1
368万円
九州
11
247.9万円
東北
6
188万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

Z4の中古車を探す

インテグラタイプRの中古車を探す

Z4とインテグラタイプRの比較トップへ

Z4とインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ホンダ  インテグラタイプR
566万円940万円 新車時価格 273万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1998~2997 排気量(cc) 1998
197~387 最高出力(馬力) 220
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

Z4とインテグラタイプRの比較トップへ

Z4やインテグラタイプRと他の車種を比較してみる

 

Z4とインテグラタイプRの比較トップへ

Z4インテグラタイプRの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Z4インテグラタイプRの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではZ4の中古車は347台、インテグラタイプRの中古車は83台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

Z4、インテグラタイプRの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet