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Z4とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   マツダ  ベリーサ
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
341 中古車掲載台数 87
  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    358万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    82.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG 黒革 ヘッドアッップD

    本体価格
    469万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i シルバートップ 革シート テレビ付 19インチアルミ ETC

    本体価格
    145万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザーライブコックP

    本体価格
    555万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープンOH済 ブラックアルミ

    本体価格
    86万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 後期2Lエンジン 電動オ-プン HDDナビ

    本体価格
    145万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・リヤカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン レザー ナ ETC キーレス

    本体価格
    157.1万円

  • BMW Z4 M40i 後期 シュニッツァーエアロ/AW/マフラー

    本体価格
    648万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマートキー レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー ETC

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C C

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正オーディオ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ ナビ ETC FRドラレコ 革シート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    51.7万円

関東
130
314.1万円
関西
84
304.3万円
東海
52
269.9万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
232.6万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
312.5万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
32
38.6万円
関西
16
34.3万円
東海
7
28.5万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
7
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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Z4とベリーサのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   マツダ  ベリーサ
566万円940万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1998~2997 排気量(cc) 1498
197~387 最高出力(馬力) 113
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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