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DB11とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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DB11とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  Z4 Mロードスター
VS
1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 378万円540万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
47 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    1730万円

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    本体価格
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    本体価格
    1948万円

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    本体価格
    1458万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2288万円

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    本体価格
    1735万円

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    529万円

関東
24
1606.6万円
関西
7
1473.7万円
東海
13
1608.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
489.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DB11の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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DB11とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  Z4 Mロードスター
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 829万円860万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
3982~5204 排気量(cc) 3245
503~630 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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