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CR-VとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  Z4 Mロードスター
VS
32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
314 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5速マニュアル ローダウン ラプターライナー塗装 ヘッドライトインナーブラック 18インチホワイトレター

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ホンダセンシング 合皮シート メモリーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション タイヤ4本交換 サンルーフ 本革シート ナビ 前後ドラレコ 後方車両検知 リアカメラ 前後シートヒーター 電動テールゲート パワーシート 電子パーキング LEDオートライト&フォグ ワンオーナー

    本体価格
    319万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ ETC2.0 社外前後ドラレ

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 電動サンルーフ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 本革シート リアドラレコ パドルシフト シートヒーター フルセグTV DVD再生

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 社外アルミホイール ユーザー買取車輛

    本体価格
    220万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G メモリーナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ETC カーナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ E

    本体価格
    269.8万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 6MT/右H/黒革/ヒーター/HDD/CD/CDC/HID/ETC

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    289.5万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
111
228.6万円
関西
32
254.4万円
東海
34
256万円
北海道
21
237万円
九州
38
253万円
東北
25
248万円
北陸・甲信越
26
179.4万円
中国
13
251.7万円
四国
14
243.1万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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CR-VとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  Z4 Mロードスター
512.3万円577.9万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1993 排気量(cc) 3245
148 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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