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206CCとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  206CC   BMW  Z4 Mロードスター
VS
20万円79万円
206CCの相場表を見る
中古車相場 378万円540万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC S16 マニュアル5速 リア窓修理 16アルミ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 整備記録簿11枚 Mスポーツシート

    本体価格
    520万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 最終 右ハンドル ノーマル ガレージ保管

    本体価格
    529万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 6MT イモラ・レッド黒革キセノン CarPlay

    本体価格
    479.9万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 ワンオーナー オリジナル車 黒革

    本体価格
    378万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 3.2 6MT アイボリーレザーシート 18AW

    本体価格
    540万円

関東
5
31.7万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
489.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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206CCの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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206CCとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

プジョー  206CC   BMW  Z4 Mロードスター
265万円312.9万円 新車時価格 829万円860万円
オープン ボディタイプ オープン
3810×1675×1380 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1587~1997 排気量(cc) 3245
108~137 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは206CCの中古車は8台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
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