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ツインとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ツインとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   BMW  Z4 Mロードスター
VS
14万円129.9万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 378万円608万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
130 中古車掲載台数 5
  • スズキ ツイン ガソリンB ターボ 5速マニュアル 公認

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正オーディオ 2シーター キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 全塗装/新品シートカバー/新品マッドタイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    46万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ICターボ 4速AT ブレーキ強化

    本体価格
    99万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 メータ修理済み71200KM

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ローダウン:アルミホイール付き

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV スペアキー パワステ 走行3.9万キロ

    本体価格
    55万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 ワンオーナー オリジナル車 黒革

    本体価格
    378万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 最終 右ハンドル ノーマル ガレージ保管

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関東
46
57.5万円
関西
16
52.8万円
東海
8
45.6万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.1万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
42.1万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円
地域別台数
関東
3
469万円
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
608万円
中国
0
---
四国
0
---

ツインの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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ツインとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   BMW  Z4 Mロードスター
49万円139万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
658 排気量(cc) 3245
37~44 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではツインの中古車は130台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
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