| ＢＭＷ Z4クーペ | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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74.8万円～188.8万円
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中古車相場 |
68万円～135万円
シティの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ Z4クーペ | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| 574万円～590万円 | 新車時価格 | 84万円～134.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4091×1781×1268 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
| 2996 | 排気量(cc) | 1237～1296 |
| 265 | 最高出力（馬力） | 76～100 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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