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ZR-VとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとZ4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  Z4クーペ
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 112.5万円248万円
Z4クーペの相場表を見る
774 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモアップ/ドラレコ/センシング/18アルミ

    本体価格
    294万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 新車未登録/ホンダセンシング/DPナビ/BOSE

    本体価格
    336万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 黒革 純正ナビ 全方位カメラ iQ充電

    本体価格
    341.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモアップ/ナビ/ドラレコ/ETC/本革/禁煙

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正11型ナビ 衝突軽減 電動リアゲート

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 元デモカー・コネクトナビ・マルチカメラ・

    本体価格
    306万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ホンダコネクトディスプレイ BOSE

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクト9インチ/BOSE/マルチビュー/

    本体価格
    401.1万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X レンタカー登録 運転支援 9インチナビ

    本体価格
    286.9万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si 走行距離6400km  赤革シート

    本体価格
    248万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート ETC HID クルコン

    本体価格
    228万円

関東
208
331.1万円
関西
67
331万円
東海
181
342万円
北海道
31
367.7万円
九州
92
338.5万円
東北
86
341.1万円
北陸・甲信越
68
340.9万円
中国
29
331.7万円
四国
12
338.5万円
地域別台数
関東
2
180.3万円
関西
1
228万円
東海
2
148.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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ZR-VとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  Z4クーペ
294.9万円450.7万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1496~1993 排気量(cc) 2996
141~178 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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