| ＢＭＷ Z4クーペ | いすゞ ミューウィザード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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74.8万円～188.8万円
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中古車相場 |
139.9万円～155.9万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ Z4クーペ | いすゞ ミューウィザード | |
|---|---|---|
| 574万円～590万円 | 新車時価格 | 215.5万円～244.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4091×1781×1268 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
| 2996 | 排気量(cc) | 3059 |
| 265 | 最高出力（馬力） | 120～125 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア＋テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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現在カーセンサーではZ4クーペの中古車は8台、ミューウィザードの中古車は2台掲載しています。
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