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AクラスとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとZ4クーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  Z4クーペ
VS
12万円550万円
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中古車相場 79.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
524 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR 赤黒革シート HUD ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト レーダーセーフティP

    本体価格
    356.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    208.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル プラス AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 Pスタ スマキー HID パドルシフト ハーフレザー シートヒーター ETC Bカメ Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ/地デジTV/衝突軽減ブレーキ/キーレスゴー/シートヒーター/ACC/Bluetooth/LEDヘッド/バックモニター/ブラインドスポットM/ETC/Dレコ

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジTV クルーズコントロール ドライブレコーダー 運転席電動シート Bluetooth 純正18インチアルミハーフレザーシート

    本体価格
    94.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/地デジバックカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 レーダーセーフティパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター アダプティブハイビームアシスト・プラス マルチビームLEDヘッドライト 純正18インチAW プライバシーガラス ARナビ 認中二年保証

    本体価格
    377.7万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    138万円

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    148万円

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    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

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    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

関東
186
243.9万円
関西
119
219.2万円
東海
77
254.9万円
北海道
8
126.3万円
九州
46
207.1万円
東北
24
258.9万円
北陸・甲信越
36
250.3万円
中国
19
222.6万円
四国
9
179.6万円
地域別台数
関東
3
110.1万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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AクラスとZ4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  Z4クーペ
322万円641万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1331~1950 排気量(cc) 2996
136~160 最高出力(馬力) 265
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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