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グロリアセダンとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   BMW  Z4クーペ
VS
65.9万円269.9万円
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中古車相場 112.5万円268万円
Z4クーペの相場表を見る
29 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 17AW ローダウン 新品17タイヤ

    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    269.9万円

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関東
3
144万円
関西
4
157.4万円
東海
8
181.1万円
北海道
1
638万円
九州
4
224.5万円
東北
2
178.1万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
4
198.9万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
2
190.3万円
関西
1
228万円
東海
2
148.4万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
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四国
0
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日産  グロリアセダン   BMW  Z4クーペ
190.5万円401.8万円 新車時価格 574万円590万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1998~2960 排気量(cc) 2996
94~160 最高出力(馬力) 265
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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