BMW Z4クーペ | スズキ ワゴンRワイド | |
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VS | ||
112.5万円~268万円
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中古車相場 |
49.8万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW Z4クーペ | スズキ ワゴンRワイド | |
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574万円~590万円 | 新車時価格 | 75.8万円~149.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4091×1781×1268 | 全長x全幅x全高(mm) | 3400×1575×1670 他 |
2996 | 排気量(cc) | 996 |
265 | 最高出力(馬力) | 70~100 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
解説 |
リッターカーのワゴンRがコンセプト 1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2) |
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現在カーセンサーではZ4クーペの中古車は6台、ワゴンRワイドの中古車は2台掲載しています。
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