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カリフォルニア30とZ8を比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニア30とZ8の中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   BMW  Z8
VS
1298万円1630万円
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中古車相場 2358万円4390万円
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8 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT Bianco Avus / Cuoio

    本体価格
    1630万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 可変付ブリリアントマフラーデイトナシート

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規D車 バリオルーフ修理済 ベタ処理済

    本体価格
    1538万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT Giappone 国内10台限定 マットホワイト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT OP20AW デイトナシート イエローレブ

    本体価格
    1399.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・パワクラOP433

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 赤革インテリアカーボンステアLED20インチ

    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    応談

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    2358万円

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    本体価格
    4390万円

関東
4
1466.5万円
関西
1
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東海
2
1474万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
2358万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
4390万円
四国
0
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Z8の中古車を探す

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カリフォルニア30とZ8のカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   BMW  Z8
2390万円 新車時価格 1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
4297 排気量(cc) 4941
490 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は8台、Z8の中古車は3台掲載しています。
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