| ホンダ インテグラSJ | ＢＭＷ Z8 | |
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| VS | ||
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53万円～78万円
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中古車相場 |
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ インテグラSJ | ＢＭＷ Z8 | |
|---|---|---|
| 130.8万円～166.8万円 | 新車時価格 | 1650万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4450×1695×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1830×1317 |
| 1493 | 排気量(cc) | 4941 |
| 105～130 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
解説 |
新世紀に向けて開発したスポーツカー 往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。（1999.10） |
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