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Z8とグラシアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z8   トヨタ  グラシア
VS
2358万円4390万円
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中古車相場 35万円
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3 中古車掲載台数 1
  • BMW Z8 4.9 ディーラー車 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 保証書 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
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  • BMW Z8 4.9 新品ハードトップステー ワンオーナー

    本体価格
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    本体価格
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Z8とグラシアのカタログ情報を比較する

BMW  Z8   トヨタ  グラシア
1650万円 新車時価格 220万円307万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1830×1317 全長x全幅x全高(mm) 4800×1785×1470  他
4941 排気量(cc) 2163~2496
400 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.1~9.5km/L

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
解説

カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更

これまでカムリグラシアとして販売されていたモデルが、セダンはカムリ、そしてワゴンはグラシアに名称を変更された。この実質的なマイナーチェンジは内外装の変更が中心で、エンジンなどには変更はない。大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドライトを採用し、従来よりも高級感をアップ。さらに内装にも木目調&本革巻きステアリングやクリーンエアフィルターなどを採用した。安全装備でもブレーキアシストや撥水機能付きフロントドアガラス、そしてヒーター付きレインクリアリングドアミラーなどを標準化している。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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