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3シリーズツーリングとF430を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  F430
VS
20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
606 中古車掲載台数 40
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 黒革・ディーゼル・ナビ・電動リアゲート

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    166.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車特別仕様カーブドディスプレイ

    本体価格
    555万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ /Wサンルーフ/アイボリ-白レザ-インテリア

    本体価格
    102.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC インテリセーフ リアカメラ 19インチAW

    本体価格
    132.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スタイルエッセンス Mスポーツパッケージ ナビTV ETC Bluetooth

    本体価格
    26.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハンズオフACCパドルシフトコンフォートPKG

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 認定中古車 全周囲カメラ ACC 2年保証付

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 2年保証 茶革ウッドP全周囲BKグリルシートH

    本体価格
    368万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1638万円

関東
253
281.8万円
関西
134
274.1万円
東海
87
256.5万円
北海道
12
283.4万円
九州
42
265.9万円
東北
19
212.2万円
北陸・甲信越
27
229.5万円
中国
23
335.7万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
14
1707.7万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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F430の中古車を探す

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3シリーズツーリングとF430のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  F430
494万円1116万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1994~2998 排気量(cc) 4307~4308
156~387 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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