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3シリーズツーリングとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  CR-Z
VS
19万円898万円
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中古車相場 20万円294.8万円
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601 中古車掲載台数 393
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    本体価格
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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    475万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 革シート・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ レザーpkg LCIモデル 黒革 ACC OP19AW

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 2年保証

    本体価格
    369.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートP 2年保証 ワンオーナー

    本体価格
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関東
257
275.8万円
関西
138
287.4万円
東海
73
252万円
北海道
14
274.1万円
九州
43
248.3万円
東北
18
233.4万円
北陸・甲信越
26
267.3万円
中国
23
337.4万円
四国
9
348.5万円
地域別台数
関東
134
76.5万円
関西
53
87.1万円
東海
66
80.7万円
北海道
17
55.3万円
九州
49
66.3万円
東北
28
63.4万円
北陸・甲信越
14
66.5万円
中国
19
80.7万円
四国
13
101.7万円

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3シリーズツーリングとCR-Zのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  CR-Z
494万円1116万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1994~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 113~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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