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3シリーズツーリングとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
19万円898万円
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中古車相場 168万円478万円
GLクラスの相場表を見る
598 中古車掲載台数 37
  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外ナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ OP19インチAW パワートランク

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/弊社下取2年認定保証付

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートP Pサンルーフ ACC 18AW

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期1オナ黒革インテリS電動トランクLED

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ 天張り張替 黒革

    本体価格
    113.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アルカンターラ半革 ACC 純正ナビ CarPlay

    本体価格
    303万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 社外マフラー・AW・ドラレコ・Mキャリパー

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    243万円

関東
258
275.3万円
関西
137
289.2万円
東海
73
252.9万円
北海道
13
267.4万円
九州
43
248.3万円
東北
17
232.5万円
北陸・甲信越
27
285.6万円
中国
21
332.5万円
四国
9
349.6万円
地域別台数
関東
16
294.6万円
関西
4
279.9万円
東海
4
330万円
北海道
3
283.7万円
九州
3
382.5万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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3シリーズツーリングとGLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLクラス
494万円1116万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1994~2998 排気量(cc) 2986~4663
156~387 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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