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3シリーズツーリングとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
20万円898万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
610 中古車掲載台数 428
  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ後期LCI特別仕様車OP19AW

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ACC BSM 第7世代iDriveナビ Bカメラ LED

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    33.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハンズオフACCパドルシフトコンフォートPKG

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC LED  18AW ナビ Bカメラ禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 ハイラインPKG Pアシストプラス

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ Bカメ Bソナー HID ETC 純正AW

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 純正18インチアルミホイール ETC ナビ付

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    348.5万円

関東
255
278.9万円
関西
139
277.1万円
東海
85
255.8万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.2万円
東北
17
205万円
北陸・甲信越
27
233万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
166
348.7万円
関西
70
326.6万円
東海
49
341.5万円
北海道
33
231万円
九州
39
275.7万円
東北
24
231.6万円
北陸・甲信越
30
359万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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3シリーズツーリングとGLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
494万円1116万円 新車時価格 495万円806万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1994~2998 排気量(cc) 1331~1949
156~387 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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