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3シリーズツーリングとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとクーペ407の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   プジョー  クーペ407
VS
19.8万円835万円
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中古車相場 35.8万円195.8万円
クーペ407の相場表を見る
606 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期 追従クルコン 衝突被害軽減B 黒本革

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320Dラグジュアリー BEAMフルエアロ・20インチAW・マフラー・

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スタイルエッジ xドライブ 4WD 限定車 後期型 ACC 自動追従

    本体価格
    177万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ワンオーナー黒革HUDPアシストHIFIスピーカ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 純正ナビ Bカメラ セーフティ 電動シート

    本体価格
    97万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 車検整備付 後期型  ETC ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC トップビューカメラ 地デジ

    本体価格
    354万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 茶革/地デジ/F&Bカメラ/インテリセーフLDW

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 Tビュー カーブディスプレイ 弊社デモ

    本体価格
    508万円

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関東
242
233.1万円
関西
133
231.4万円
東海
99
268.8万円
北海道
14
170.8万円
九州
41
201.2万円
東北
17
161万円
北陸・甲信越
26
257.2万円
中国
26
280.1万円
四国
8
127.4万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195.8万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   プジョー  クーペ407
494万円1116万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1995~2998 排気量(cc) 2946
156~387 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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