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3シリーズツーリングとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとインプレッサの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  インプレッサ
VS
19万円898万円
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中古車相場 28万円349.8万円
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604 中古車掲載台数 99
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    本体価格
    485万円

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    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC LED Rカメラ アンビエントライト

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ワンオーナー ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 シートヒーター

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 

    本体価格
    247万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    34.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD レザーシート/パワーシート/メーカーナビ/

    本体価格
    560.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ インテリジェントセーフティー Bluetooth

    本体価格
    174万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元社有車・禁煙車 ETC 純正ナビ・ホイール

    本体価格
    438万円

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関東
259
275.7万円
関西
138
290.5万円
東海
74
255.1万円
北海道
14
274.1万円
九州
43
248.3万円
東北
18
241.9万円
北陸・甲信越
26
267.3万円
中国
23
337.4万円
四国
9
348.5万円
地域別台数
関東
41
126.3万円
関西
14
110.7万円
東海
12
140.1万円
北海道
6
105.9万円
九州
12
149.4万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
2
102.6万円
中国
3
198.2万円
四国
5
93.8万円

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3シリーズツーリングとインプレッサのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  インプレッサ
494万円1116万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1994~2998 排気量(cc) 1493~1994
156~387 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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