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3シリーズツーリングとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとウィッシュの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ウィッシュ
VS
20万円898万円
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中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
615 中古車掲載台数 223
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ パーキングアシスト+ 360カメラ ACC 半革

    本体価格
    327.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 認定中古車保証2年付/サンルーフ

    本体価格
    898万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ 革シート 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    34.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社元デモカー全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーコンフォートPシートヒーター

    本体価格
    353万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD OP19AW 第7世代iDriveナビ 全カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期LCI パーキンアシスト&コンフォトPKG

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD サンルーフ コニャックレザ- 19AW ドラレコ

    本体価格
    755万円

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    本体価格
    96.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC付き

    本体価格
    60万円

関東
259
281.2万円
関西
141
276.7万円
東海
83
251.5万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
17
205.9万円
北陸・甲信越
28
243.5万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
69
79.1万円
関西
27
77.1万円
東海
20
76万円
北海道
28
70.7万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
5
55.2万円

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3シリーズツーリングとウィッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ウィッシュ
494万円1116万円 新車時価格 184万円285.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1994~2998 排気量(cc) 1797~1986
156~387 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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