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3シリーズツーリングとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとウィッシュの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ウィッシュ
VS
19万円898万円
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中古車相場 15万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
602 中古車掲載台数 233
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期モデル

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パドルシフト ハーフレザー 純正18AW

    本体価格
    368.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 禁煙車両 LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    209万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶レザー  認定中古車2年保証

    本体価格
    410万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 全国2年保証コニャック革HIFIスピーカー

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正FRドラレコ AppleCarPlay パワーバック

    本体価格
    327.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ

    本体価格
    189.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 赤本革シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    107万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ファストトラックP 茶革 ACC

    本体価格
    347.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 後期 カーブドディスプレイ HUD 19インチAW

    本体価格
    465万円

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    79.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    38万円

関東
257
276.1万円
関西
138
290.5万円
東海
74
255.2万円
北海道
14
274.1万円
九州
43
248.3万円
東北
18
233.4万円
北陸・甲信越
26
267.3万円
中国
23
337.4万円
四国
9
348.5万円
地域別台数
関東
73
81.8万円
関西
30
74.2万円
東海
22
69万円
北海道
27
65.9万円
九州
18
75.1万円
東北
25
82.4万円
北陸・甲信越
19
68.2万円
中国
14
92.9万円
四国
5
58.4万円

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3シリーズツーリングとウィッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ウィッシュ
494万円1116万円 新車時価格 184万円285.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1994~2998 排気量(cc) 1797~1986
156~387 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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