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エスクァイアと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  3シリーズツーリング
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 623
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8人乗 ICS TCナビ Bモニタ 温シート ETC

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側パワスラ 黒本革 純正ナビ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 新品7型ナビ取付渡し スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 BIG-X11型ナビ 後席モニタ 衝突軽減

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ エスクァイア Gi  OP10年保証対象車 TRDグリル 両側パワスラ 純正10インチナビ フリップダウンモニ Gi  OP10年保証対象車 TRDグリル 両側パワ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ドライブレコーダー ナビ バックモニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TSS フリップダウンモニター Bカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 8インチメモリーナビ/フリップダウン

    本体価格
    313.9万円

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    本体価格
    75万円

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    79.8万円

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    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ 全周囲カメラ LEDライト BSM

    本体価格
    475.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 黒革/ACC/Pゲート/ナビ/社外TV/Bカメ/PDC

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ACC インテリSF Bカメ ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    128.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)赤&黒革 パノラマSR

    本体価格
    835万円

関東
397
227.5万円
関西
210
237.2万円
東海
172
224.9万円
北海道
47
223.7万円
九州
204
228.2万円
東北
79
227.8万円
北陸・甲信越
57
238.5万円
中国
57
235.7万円
四国
44
237.9万円
地域別台数
関東
287
279.3万円
関西
130
282.8万円
東海
76
232.5万円
北海道
11
245.3万円
九州
44
215.1万円
東北
20
208.8万円
北陸・甲信越
24
298.2万円
中国
23
310万円
四国
8
257.5万円

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3シリーズツーリングの中古車を探す

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エスクァイアと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  3シリーズツーリング
259.2万円346.1万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~2998
99~152 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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