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タンクと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タンクと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  3シリーズツーリング
VS
34.8万円236万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 16万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
2062 中古車掲載台数 639
  • トヨタ タンク 1.0 G-T ワンオーナー 9インチナビTV

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 全方位モニター付きナビ・エンスタ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙 純正ナビTV Bt音楽 電動扉 ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 ナビ 両側電動 シートヒーター PCS

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ TVナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 ACC 全周囲カメラ 2年保証付

    本体価格
    539.9万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ トップビュー&Bカメラ HUD ハーフ革

    本体価格
    495万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 社外地デジ付タッチナビ ACC Fカメラ

    本体価格
    379万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ACC 電動シート フルセグTV 360カメラ

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ACC 地デジ アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 純正18インチアルミホイール ETC ナビ付

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 後期 純ナビ/BT/Bカメラ LED

    本体価格
    132.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインPKG ACC 地デジ

    本体価格
    349.9万円

関東
564
111万円
関西
237
119.6万円
東海
314
118.2万円
北海道
141
128.5万円
九州
248
114.6万円
東北
165
126.5万円
北陸・甲信越
162
114.2万円
中国
156
116.5万円
四国
75
121.3万円
地域別台数
関東
302
282.5万円
関西
131
273.6万円
東海
75
252.6万円
北海道
11
206.8万円
九州
44
246.7万円
東北
16
227.1万円
北陸・甲信越
23
288.3万円
中国
27
314.4万円
四国
10
355.1万円

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タンクと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  3シリーズツーリング
146.3万円204.6万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
996 排気量(cc) 1994~2998
69~98 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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