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3シリーズツーリングとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   UDトラックス  コンドル
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
610 中古車掲載台数 101
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー パワーバックドア ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ Mパフォーマンスブレーキ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDライト 18AW ヘッドアップディスプレイ PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ パワーバックドア パーキングアシスト 14.9インチHDDナビ+12.3インチマルチディスプレイメーター 禁煙車 HiFiスピーカーシステム コンフォートアクセス ドライバーアシストプロフェッショナル

    本体価格
    393万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ エアサス公認 AIRREXエアサス ブリクストンフォージド20AW ブレンボブレーキ 3Dデザインエアロ FiEXHAUSTマフラー ARMASPEEDカーボンインテークキット DVDプレイヤー

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ/フルセグTV 純正USB/Bluetoothオーディオ レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア ドライブレコーダー ACC ブラインドスポットモニター レーンキープ ETC

    本体価格
    341.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ナビ ETC パワーバックドア Bカメラ コンフォートアクセス

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー・2.0ターボ・純正10.2型HDDナビ・アップルカープレイ・全方位カメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・ハーフレザーシート・パワーシート・パワーバック・LEDライト・衝突軽減

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/ETC/バックカメラ/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/レーンキープアシスト/クルコン/ターボ/パワーバックゲート/ルーフレール/アダプティブヘッドライト/純正16インチアルミ

    本体価格
    86.5万円

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    応談

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    応談

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    200.8万円

関東
243
256万円
関西
145
272.5万円
東海
100
268.4万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
28
270万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
24
317万円
関西
12
279.7万円
東海
7
290.6万円
北海道
26
375.8万円
九州
20
374万円
東北
5
260.2万円
北陸・甲信越
2
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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3シリーズツーリングとコンドルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   UDトラックス  コンドル
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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