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3シリーズクーペとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
20万円398万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 199万円1100万円
CLAクラスの相場表を見る
93 中古車掲載台数 56
  • BMW 3シリーズクーペ 320i ETCシートヒータウッドパワーシートCICナビ

    本体価格
    60.6万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 前後ドラレコ ETC ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    62.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i ベージュレザーインテリア サンルーフ

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 最終 真珠 N55 7速DCT サンR 黒革 2年保証

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ キーフリーPスタート スイッチ付革巻きH

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 左ハンドル 5速MT 後期型 1900エンジン

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ワンオーナー・赤革・WORK・テイン車高調

    本体価格
    73.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期 バックカメラ 専用内外装 後期HDDナビ

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    305.8万円

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    905万円

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    本体価格
    785.7万円

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    858万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD サンルーフ/黒革/アンビエント/パドル/LED

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドP レ-ダ-MEコネ黒灰革HUDSR 2年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGパファーマンスPKG/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    627万円

関東
34
136.1万円
関西
23
113.3万円
東海
23
96.6万円
北海道
0
---
九州
3
94.3万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
150万円
四国
4
74.2万円
地域別台数
関東
23
633.4万円
関西
17
587.7万円
東海
5
476.3万円
北海道
1
275万円
九州
2
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
478.8万円
中国
3
839.7万円
四国
1
248万円

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3シリーズクーペとCLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   メルセデスAMG  CLAクラス
427万円759万円 新車時価格 685万円1186万円
クーペ ボディタイプ セダン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1995~2996 排気量(cc) 1991
156~306 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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