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3シリーズクーペとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとミゼットIIの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   ダイハツ  ミゼットII
VS
27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
81 中古車掲載台数 73
  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 左6MT ナビ アルカンターラ 前後Dレコ

    本体価格
    95.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i RAYS製19インチアルミフリッツ車高調装備

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    250万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 禁煙車 スマートキー 車検7年3月

    本体価格
    87.1万円

  • BMW 3シリーズクーペ HARTGE H23 HARTGEMotorsports SR

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 320i Mスポーツパッケージ

    本体価格
    75.2万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is パワステ

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ETC 地デジチューナー 純正ナビ

    本体価格
    52万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ カロッツェリア 楽ナビ 左ハンドル HID

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズクーペ E30 325i 5MT フルカスタム車 エアサス フルオーディオ

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ クーラー 社外アルミ タイベル交換済

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

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    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

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    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

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    33.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

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    121万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ クーラー バンパーガード ロールバー

    本体価格
    56.8万円

関東
36
109.6万円
関西
17
107.2万円
東海
11
117.4万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
17
77.1万円
関西
11
57.6万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
6
55万円

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3シリーズクーペとミゼットIIのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   ダイハツ  ミゼットII
427万円759万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995~2996 排気量(cc) 659
156~306 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は81台、ミゼットIIの中古車は73台掲載しています。
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