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Bクラスと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   BMW  3シリーズクーペ
VS
16.8万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 32万円428万円
3シリーズクーペの相場表を見る
511 中古車掲載台数 89
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エディション レッド 赤革 レーダーセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    81.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    443.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エディション レッド 赤革シート 150台限定車 専用18インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 整備記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビバックカメラ サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正アルミ 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202202 レザーEXP PSR パワシート無し

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正16インチアルミ クルコン バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 全国1年保証/禁煙/半革/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    318万円

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  • BMW 3シリーズクーペ 335i 最終モデルMスポ革Pシト&ヒタ

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci 社外アルミ 5MT 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 前後ドラレコ ETC ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 

    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5速MT REMUSマフラー ブラックアルミ

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ F&Rスポイラー サンルーフ 黒革

    本体価格
    187万円

  • BMW 3シリーズクーペ 323i 1オーナー ディーラー整備 サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci アルピナ仕様

    本体価格
    応談

関東
218
205.5万円
関西
80
174.7万円
東海
74
169.5万円
北海道
8
118.5万円
九州
53
136万円
東北
14
195万円
北陸・甲信越
20
197万円
中国
32
182.3万円
四国
12
221万円
地域別台数
関東
34
131.4万円
関西
21
110.4万円
東海
22
96.8万円
北海道
0
---
九州
2
103万円
東北
3
81.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
1370万円
四国
3
87.9万円

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Bクラスと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   BMW  3シリーズクーペ
384万円618.8万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1331~1950 排気量(cc) 1995~2996
136~150 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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