| 三菱 eKワゴン | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9000円～170万円
eKワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
27万円～318万円
3シリーズクーペの相場表を見る |
| 1905台 | 中古車掲載台数 | 85台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 eKワゴン | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 129.6万円～163.7万円 | 新車時価格 | 427万円～759万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1995～2996 |
| 52 | 最高出力（馬力） | 156～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～17.4km/L |
|
高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT（マイパイロット）が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる（2019.3） |
解説 |
直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
eKワゴンと3シリーズクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！eKワゴンと3シリーズクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1905台、3シリーズクーペの中古車は85台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
