| ＢＭＷ 3シリーズクーペ | 日産 e-NV200 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32万円～428万円
3シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
65.2万円～99.8万円
e-NV200の相場表を見る |
| 90台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ＢＭＷ 3シリーズクーペ | 日産 e-NV200 | |
|---|---|---|
| 427万円～759万円 | 新車時価格 | 444.1万円～485.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
| 1995～2996 | 排気量(cc) | --- |
| 156～306 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8.9～17.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
3シリーズクーペとe-NV200の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！3シリーズクーペとe-NV200の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は90台、e-NV200の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
