| トヨタ SAI | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23万円～187万円
SAIの相場表を見る |
中古車相場 |
27万円～318万円
3シリーズクーペの相場表を見る |
| 294台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ SAI | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 321万円～437万円 | 新車時価格 | 427万円～759万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 1995～2996 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 156～306 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 23～24km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～17.4km/L |
|
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60％に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている（2009.10） |
解説 |
直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
SAIと3シリーズクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SAIと3シリーズクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSAIの中古車は294台、3シリーズクーペの中古車は86台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
