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M3とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3   アウディ  RS7スポーツバック
VS
258万円3380万円
M3の相場表を見る
中古車相場 328万円1668万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
50 中古車掲載台数 14
  • BMW M3 3.2 整備記録簿16枚(全正規D)6MT左H後期型D車

    本体価格
    804万円

  • BMW M3  後期モデル 6速マニュアル 左ハンドル サンルーフ無し ハーマンカードンサウンド 専用18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンインテリア・社外AW・シートヒータ

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 SMGII サンルーフ/ビルシュタイン車高調/黒革/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/18AW/アンドロイドナビ/スーパースプリントスポーツマフラー/GSLプログラム

    本体価格
    384万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック ワンオーナー Mドライブパッケージ    BBSマグネシウム鍛造18インチ 中期モデル バックモニター カーボンルーフ オートエアコン クルーズコントロール シートヒーター PDC アダプティブコーナリングライト

    本体価格
    678万円

  • BMW M3 3.2 後期型/9インチアルパインディスプレイオーディオ&地デジチューナー/ETC/BBS レーシングDTMホイール/AC SCHNITZERルーフスポイラー/レーダー探知機

    本体価格
    680万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    495.9万円

  • BMW M3 3.2 右H 6速マニュアル換装 革シート ナビ・バックカメラ

    本体価格
    560万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック IPEフルエキゾースト/20インチ鍛造ホイール/F6ポッドR4ポッドブレンボキャリパー/KW車高調/カーボンストラクチャートリム

    本体価格
    529.9万円

  • BMW M3 3.2 ワンオーナー・6速MT・左ハンドル

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    519.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD レーダーセーフティレーンサポートサンルーフブラックレザーRS専用ダイヤステッチシートシートヒーターパワーシート

    本体価格
    328万円

関東
23
706.5万円
関西
11
584.5万円
東海
4
457万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
2
---
地域別台数
関東
8
718.1万円
関西
2
549万円
東海
4
580.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M3の中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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M3とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  M3   アウディ  RS7スポーツバック
996万円1263万円 新車時価格 1799万円1910万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
3999 排気量(cc) 3996
420 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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