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M2クーペとM3を比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとM3の中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   BMW  M3
VS
274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 228万円3850万円
M3の相場表を見る
120 中古車掲載台数 67
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Mパフォーマンスカーボンパーツ 黒革

    本体価格
    369.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ハーマンカードン 社外TVチューナー

    本体価格
    508万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ハイラインPK ブラックレザー

    本体価格
    790万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革 harmankardon シ-トH クルコン Bカメ

    本体価格
    438万円

  • BMW M2クーペ 3.0 リヤスポイラ/ルーフ/インテリアカーボン

    本体価格
    817.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハーマンカードン電動サンルーフ安心保証付

    本体価格
    745万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 後期限定車

    本体価格
    458万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 2年保証 HUD黒革H/Kカーボンルーフ&トリム

    本体価格
    778万円

  • BMW M2クーペ 3.0 全国2年保証

    本体価格
    819.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 試乗車 1オナ 黒革 Mカーボンルーフ

    本体価格
    808万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

    本体価格
    449.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG NAV8エンジン 純正18インチAW

    本体価格
    488万円

  • BMW M3 3.2 ビルシュタイン足/外マフラー&キャリパー

    本体価格
    548万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル Mドライブパッケージ

    本体価格
    378万円

  • BMW M3 4.0 ビルシュタイン車高調 純正19AW

    本体価格
    529.8万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    878万円

  • BMW M3 DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック M3 DTMチャンピオンエディション

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック スポーツスペシャリティ マフラー ブレンボ

    本体価格
    291万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LB-WORKS エアサス LD97AW Fi Exaust

    本体価格
    618万円

  • BMW M3  M3 DTM仕様 スライドバルブ式 ナンバー付

    本体価格
    応談

関東
51
621万円
関西
32
646.3万円
東海
17
643.9万円
北海道
0
---
九州
10
696.4万円
東北
3
618.6万円
北陸・甲信越
1
864万円
中国
4
728.4万円
四国
2
833万円
地域別台数
関東
34
487.2万円
関西
16
421万円
東海
10
664.4万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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M2クーペとM3のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   BMW  M3
958万円998万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2992 排気量(cc) 3999
460~480 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

---
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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